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La carretera del Atlántico: la construcción noruega del siglo

carretera del atlántico portada

Inaugurada el 7 de julio de 1989, la carretera del Atlántico, Atlanterhavsveien en noruego, es una ruta turística nacional y fue galardonada como construcción del siglo de Noruega en 2005. La del Atlántico es un tramo de 8,3 kilómetros de la carretera nacional 64 que discurre entre las ciudades de Kristiansund y Molde, los dos principales núcleos de población del condado de More og Romsdal, en Fjord (Noruega). La carretera está construida sobre varios islotes y salientes, que están conectados por varias calzadas, viaductos y ocho puentes.

La carretera del Atlántico, Noruega

La carretera del Atlántico zigzaguea a través de puentes bajos que sobresalen del mar, uniendo las islas entre Molde (famosa por su festival anual de jazz en julio) y Kristiansund, en los fiordos occidentales.

Puente Storseisundet por el que pasa la carretera del Atlántico
Puente Storseisundet por el que pasa la carretera del Atlántico

La ruta se propuso de forma inicial como línea de ferrocarril a principios del siglo XX, pero finalmente se abandonó la idea. La planificación seria de la carretera comenzó en la década de 1970, y la construcción se inició el 1 de agosto de 1983. Durante la construcción, la zona sufrió doce huracanes. La carretera se inauguró el 7 de julio de 1989, con un coste de 122 millones de coronas noruegas (NOK), de los cuales el 25% se financió con peajes y el resto con subvenciones públicas.

La recaudación de peajes estaba prevista para 15 años, pero en junio de 1999 la carretera ya estaba pagada y el peaje se eliminó. La carretera se conserva como patrimonio cultural y está clasificada como ruta turística nacional. Es un lugar popular para rodar anuncios de coches, ha sido declarada el mejor viaje por carretera del mundo y ha recibido el título de construcción del siglo en Noruega.

Puentes Hulvågen
Puentes Hulvågen

En 2009 se inauguró el Túnel del Océano Atlántico desde Averøy a Kristiansund; combinados, se han convertido en un segundo nexo fijo entre Kristiansund y Molde.

Askevagen

A lo largo de Atlanterhavsvegen, varias carreteras más pequeñas se ramifican hacia puertos con rompeolas que ofrecen protección contra los agentes atmosféricos. En los rompeolas, la sensación de proximidad al océano y a las fuerzas de la naturaleza es máxima, tanto si hay tormenta como si hace sol. El mirador del extremo exterior del rompeolas de Askevagen ofrece una vista panorámica de 360 grados del archipiélago, el océano y la costa.

Vistas de las que se puede disfrutar al atravesar la carretera
Vistas de las que se puede disfrutar al atravesar la carretera

Kjeksa

Área de descanso con un sendero y un mirador. Desde el área de descanso, se despliega una magnífica vista de la vía marítima y el amplio océano. Cuenta con un sendero que baja hasta la orilla del agua.

Geitoya

En la isla de Geitoya, el terreno ofrece muchas oportunidades para hacer fotos impresionantes del conjunto de puentes y del archipiélago. Desde aquí, hay un servicio de barcos hasta el conocido pueblo pesquero de Håholmen. Un sendero conduce a un mirador bajo el puente de Geitøya, utilizado a menudo por los pescadores.

Otra vista del puente Storseisundet
Otra vista del puente Storseisundet

Myrbaerholmbrua

En los puentes de pesca especialmente construidos a lo largo de cada lado del puente de Myrbærholm se puede practicar la pesca con seguridad. En la fuerte corriente de la marea bajo los puentes hay buenas posibilidades de que pique un carbonero, un abadejo, un bacalao o una caballa.

Increíble atardecer desde la carretera del Atlántico
Increíble atardecer desde la carretera del Atlántico

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